滄州輪胎聯軸器的振動解析

由于輪胎聯軸器的存在，使軸系的振動加劇，因此許多專業(yè)技術人員對此進行了勘察研究。

振動分析是預測聯軸器不對中的技術之一，它能判斷設備狀態(tài)的逐漸變化趨勢，但是當判斷一臺設備是否處于不對中狀態(tài)時，需要有以往很多數據及事例做參考，還要區(qū)別出是軸承、潤滑油、輪胎聯軸器，還是連接固定的問題，所以有一定的局限性。紅外照相技術則能在設備狀態(tài)不佳時，將軸承、電機殼體、聯軸器等過熱的部位區(qū)分開來，并確定聯軸器的對中誤差，再結合以振動分析等其它預測技術，其效果會更好。由于輪胎聯軸器的存在，使軸系的振動加劇，因此許多專業(yè)技術人員對此進行了研究。其中文獻對齒輪聯軸器的扭轉振動進行了分析研究，主要利用傅立葉級數解法，以間隙、阻尼、激振力為參數，對齒輪聯軸器連接軸系的扭轉振動進行了非線性分析

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